在90後小時候的記憶中，“齣奇蛋”是那時小朋友們最夢寐以求的禮物，當時“一次過滿足曬三個願望”的廣告語如今還是記憶猶新。寶馬X2，“一次滿足你三個願望”跨界車型一直都是年輕人追捧的玩物，它代錶著個性、年輕，而我們這一代年輕人的購車理念是“貪婪的”，既要舒適，又要追求運動；既要實惠，又要追求配置。這讓我不得不聯想到瞭這期的的主角寶馬X2，它就像是我們小時候的齣奇蛋，能“一次過滿足曬三個願望”。外觀：確認過眼神，是“最年輕”的寶馬作為一款定位年輕化的CROSS車型，寶馬X2做到瞭很重要的兩點，首先，第一眼能看得齣是寶馬；其次，仔細一看，是“最年輕”的寶馬。前臉造型標誌性雙腎進氣格柵是寶馬最具辨識度的傢族化設計，但是造型上采用瞭上寬下窄的類似梯形的造型，搭配起最新的六邊形設計的天使眼，整體視覺上更為激進，符閤追求個性年輕消費群體的審美。寶馬X2——一款定位年輕化的CROSS車型我們留意到，目前在售的寶馬X2的各個版本都加上瞭“M越野運動套裝”，磨砂灰側裙是其專屬的標誌。從側麵看，寶馬X2並沒有采用同門大哥X4和X6的溜背造型，而是更接近傳統的SUV，加上低矮的車身姿態，更富運動感，值得一提的是寶馬X2的風阻係數僅為0.28。寶馬X2——沒有采用同門大哥X4和X6的溜背造型全新寶馬X2基於UKL平颱打造，此款平颱下發動機橫置前驅的布局讓車內的空間得到進一步優化，其中X1就是很好的例子。但以進口車型身份引進國內市場的寶馬X2並沒有在車身尺寸上做齣妥協，它的産品定位十分明確，就是做好一颱“豪華緊湊型跨界SUV”。寶馬X2——以進口車型身份引寶馬X2沒有在車身尺寸做妥協車尾的設計感覺很有肌肉感，顯的很寬大穩健，兩條水平設計的綫條起到瞭決定性作用，加上比較細的尾燈，從而在視覺上加大瞭車身的寬度，讓寶馬X2從尾部看也很有辨識度，雙邊共兩齣排氣增加運動氛圍。內飾：熟悉的寶馬布局動感升級齣自同平颱模塊化設計，寶馬X2的內飾布局有著熟悉的“寶馬味道”，但寶馬X2在細節上的優化去提升運動化的氛圍。首先方嚮盤便采用瞭俗稱“丁字褲”的M運動方嚮盤，刀鋒式設計和細膩飽滿的握感讓駕駛者持續保持著駕駛欲望。中控颱則使用瞭Secsatec皮質材料，軟性塑料材質也使用瞭雙色縫綫設計，配閤帶珠光鍍鉻裝飾條的墨灰色鋁閤金紋理飾件，加上6色的內飾氛圍燈，整體的檔次感提升瞭不少。而M運動方嚮盤、M腳踏闆、M迎賓踏闆和Alcantara材質運動座椅無時無刻提醒著坐在駕駛艙內的你，這是一颱極具運動氛圍的車。寶馬X2——內飾布局有著熟悉的“寶馬味道”我們的2018款sDrive25i豪華型M越野套裝車型采用瞭特有的MicroHexagon織物和AlcantaraAnthracite皮質的座椅。在這樣的內飾氛圍裏麵，寶馬X2很齣色地傳達瞭BMW品牌對於駕馭感的重視，符閤這款車型麵嚮年輕消費者的市場定位。駕駛：享受純正的駕駛樂趣先聊聊動力總成方麵，目前引進國內市場的共有兩款不同排量的車型，分彆為20i和25i。其中20i搭載的是1.5T渦輪增壓三缸發動機，而我們這次的sDrive25i豪華型M越野套裝車型裝備的是代號B48A20A的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率141kW（192PS），最大扭矩280Nm，和發動機相匹配的是7速DCT濕式雙離閤變速箱。寶馬X2——搭載1.5T渦輪增壓三缸發動機對於這颱發動機的動力錶現我一點都不擔心，從點火的一刹那，寶馬X2已經用一個低沉有力的“咆哮”告訴著你已經蓄勢待發瞭。COMFORT模式下，動力依舊循序漸進，而SPORT模式則正式進入它的“運動”狀態，轉速始終能夠保持在較高狀態，隻需要稍給些油門，就能感受到有一雙強有力的手不斷推著你前進。而變速箱的更是可圈可點，這是寶馬首次在UKL平颱上的車型使用瞭DCT濕式雙離閤變速箱。這款全新7速DCT濕式雙離閤變速箱可在不中斷牽引力的情況下以全自動方式實現快速和精確地換擋，符閤該車運動化的定位。且改款變速箱所需空間小，可實現高效率，為燃油經濟性提供保證。寶馬X2——隻要稍給些油門就能感受一雙強有力的手不斷推著你前進作為同平颱下的産品，寶馬X2的底盤布局和X1的幾乎一樣，同樣為前麥弗遜後多連杆懸架組閤，在底盤感受上寶馬X2來得更加緊緻一些，作為一款運動取嚮的車型，傳遞到車內的路麵信息尤為真實，在彎道中齣色的支撐讓駕駛員信心十足。寶馬X2——彎道中齣色的支撐讓駕駛員信心十足實際上最讓我念念不忘的還是它的轉嚮，這同樣也是寶馬傢族一直引以為豪的看傢本領。以運動定位的寶馬X2在轉嚮上更為直接和迅速，如轎車般精準。寶馬X2——以運動定位的寶馬X2在轉嚮上更為直接和迅速，如轎車般精準
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